Ремонт топливной системы Honda

Топливная система Хонды подвергается в нашей стране повышенным нагрузкам из-за невысокого качества горючего. Поэтому регулярные обращения в автосервис владельцев Honda с соответствующими жалобами легко объяснимы. Специалисты автотехцентров сети «Хороший» выполняют все виды работ по профилактике, диагностике и восстановлению топливной системы автомобилей Хонда любых моделей и модификаций.

Ремонт ТНВД Honda

Среди распространенных неполадок топливных насосов можно выделить следующие:

Неисправна электронная головка системы управления;

• Пробита перемычка плунжера;

• Подтекает дизельное топливо;

• Автомобиль с трудом заводится;

• Разбиты внутренние подшипники.

Во время ремонтных работ мастер производит замену изношенных и сломанных деталей, после чего ТНВД собирается, тестируется на диагностическом стенде и регулируется.

Промывка форсунок, инжектора Honda

Забитые форсунки становятся причиной множества неприятностей – мотор начинает работать на повышенных оборотах, да и запускается не сразу, а расход горючего заметно возрастает. Решить проблему можно двумя способами – поставить новые детали либо же промыть имеющиеся. Второй путь существенно экономичнее, поэтому к нему обычно прибегают в первую очередь. На специальном стенде форсунки под давлением промываются дизтопливом, в результате чего углеродистые отложения вымываются.

Ремонт дроссельных заслонок Honda

Восстановить дроссели под силу только профессионалам. Сначала с помощью диагностической аппаратуры мастер определит причину неисправности, после чего произведет необходимые ремонтные работы.

Замена топливного насоса Honda

Менять ТНВД необходимо с периодичностью, указанной в сервисной книжке автомобиля. Для одних моделей с бензиновым силовым агрегатом замена насоса может потребоваться через 100 тысяч км, для других – через 300 тысяч. Особенно страдает бензонасос от некачественного топлива, иногда после единственной неудачной заправки механизм может прийти в негодность. Проявляется проблема сразу – авто разгоняется максимум до 130 км/час, потом до 110, 90 и т.д., а через некоторое время вообще глохнет и не заводится. Если такое произошло, необходимо промыть бензобак и топливные магистрали, после чего следует заменить топливный насос на новый.

На все виды работ по сервисному обслуживанию, проверке и восстановлению топливной системы Honda мы даем официальную гарантию.

Цены на ремонт топливной системы Honda